La "sostituta"
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Re: La
Io faccio parte della schiera di chi vuole una macchina per lavoro e spostamenti dove parcheggi piu' facilmente perche' piccola fregandotene di sportellate e altri problemi di parcheggio, con consumi bassi, poi lascio una seconda auto solo ad uso weekend.
Il fatto di usare una sola macchina piu' bella ogni giorno comporta consumi maggiori, problemi di parcheggio con timore di vederla rovinata, piacere nettamente piu' basso nel weekend avendola avuta in mano ogni giorno.
Una seconda auto se consuma poco si ripaga da sola con il risparmio di carburante e l'altra ha sempre un piacere maggiore quando la prendi in mano dopo giorni di non utilizzo.
E' anche piu' intelligente preservare una macchina piu' costosa o cui si tiene di piu' invece che buttarci sopra migliaia di km facendola invecchiare prima, poi non e' per nulla vero che chi la prende dopo se la gode di piu', uno si gode la macchina anche di piu' appunto usandola meno che avendola in mano ogni giorno.
Che poi uno decida di sostituirla anche se ha fatto pochi km e' altro, ma chi invece se la vuol tenere significa che gli durera' molto piu' a lungo.
Il problema e' che anche le utilitarie han prezzi assurdamente alti, la fortuna e' nel trovarne una tenuta bene con pochi km anche se con anni e prezzo ottimo, di certo non spenderei 10mila e passa euro per una panda modello recente con 100mila e passa km, a volte si vedon prezzi assurdi.
Il fatto di usare una sola macchina piu' bella ogni giorno comporta consumi maggiori, problemi di parcheggio con timore di vederla rovinata, piacere nettamente piu' basso nel weekend avendola avuta in mano ogni giorno.
Una seconda auto se consuma poco si ripaga da sola con il risparmio di carburante e l'altra ha sempre un piacere maggiore quando la prendi in mano dopo giorni di non utilizzo.
E' anche piu' intelligente preservare una macchina piu' costosa o cui si tiene di piu' invece che buttarci sopra migliaia di km facendola invecchiare prima, poi non e' per nulla vero che chi la prende dopo se la gode di piu', uno si gode la macchina anche di piu' appunto usandola meno che avendola in mano ogni giorno.
Che poi uno decida di sostituirla anche se ha fatto pochi km e' altro, ma chi invece se la vuol tenere significa che gli durera' molto piu' a lungo.
Il problema e' che anche le utilitarie han prezzi assurdamente alti, la fortuna e' nel trovarne una tenuta bene con pochi km anche se con anni e prezzo ottimo, di certo non spenderei 10mila e passa euro per una panda modello recente con 100mila e passa km, a volte si vedon prezzi assurdi.
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Re: La
Gio, ti sei appassionato alle Panda complimenti per l'acquisto e per il colore!
Ma la Panda storica l'hai tenuta?
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Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: La "sostituta"
No, la vecchia é andata rottamata e mi han dato un bell incentivo, altrimenti costava troppo prenderla nuova
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Re: La
Infatti é quello che ho fatto, fine settimana con la cabrio.....la mia intenzione é quella di portarmela in pensione con mehuskywr240 ha scritto:Io faccio parte della schiera di chi vuole una macchina per lavoro e spostamenti dove parcheggi piu' facilmente perche' piccola fregandotene di sportellate e altri problemi di parcheggio, con consumi bassi, poi lascio una seconda auto solo ad uso weekend.
Il fatto di usare una sola macchina piu' bella ogni giorno comporta consumi maggiori, problemi di parcheggio con timore di vederla rovinata, piacere nettamente piu' basso nel weekend avendola avuta in mano ogni giorno.
Una seconda auto se consuma poco si ripaga da sola con il risparmio di carburante e l'altra ha sempre un piacere maggiore quando la prendi in mano dopo giorni di non utilizzo.
E' anche piu' intelligente preservare una macchina piu' costosa o cui si tiene di piu' invece che buttarci sopra migliaia di km facendola invecchiare prima, poi non e' per nulla vero che chi la prende dopo se la gode di piu', uno si gode la macchina anche di piu' appunto usandola meno che avendola in mano ogni giorno.
Che poi uno decida di sostituirla anche se ha fatto pochi km e' altro, ma chi invece se la vuol tenere significa che gli durera' molto piu' a lungo.
Il problema e' che anche le utilitarie han prezzi assurdamente alti, la fortuna e' nel trovarne una tenuta bene con pochi km anche se con anni e prezzo ottimo, di certo non spenderei 10mila e passa euro per una panda modello recente con 100mila e passa km, a volte si vedon prezzi assurdi.
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Re: La
Concordo, in Italia e' un po' un piattume di colori per le auto con grigio, nero, bianco, blu.
Con superbollo e crisi poi ormai son rimaste solo le utilitarie di colore rosso
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Re: La "sostituta"
Grazie
Si il rosso le dona
Pensa che è il colore che non paghi per quella versione....io la volevo Rossaa...
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Si il rosso le dona
Pensa che è il colore che non paghi per quella versione....io la volevo Rossaa...
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