SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ho comprato la lama della Wurth qualche mese tramite meccanico Saab(sono capitato lì mentre c'era il rappresentante).L'ho usata 2 volte sulla macchina......adesso la uso per i vetri di casa!Se le superfici da passare non sono perfettamente piane il risultato non è eccezionale,non asporta tutta l'acqua,insomma va benino,non bene!

Forse ha la lama troppo rigida rispetto a quella che si vede nel video ?

Vi faro'avere anche un mio giudizio appena avro'modo di provarla....in settimana la avro'

Miura ha scritto:Se le superfici da passare non sono perfettamente piane il risultato non è eccezionale,non asporta tutta l'acqua,insomma va benino,non bene!

Che non riesca ad asciugare le parti concave e strette me l'immaginavo ma... me la consiglieresti per togliere l'acqua in eccesso in modo da passarci la pelle senza strizzarla ogni 20 secondi?

jpm ha scritto:

Miura ha scritto:Se le superfici da passare non sono perfettamente piane il risultato non è eccezionale,non asporta tutta l'acqua,insomma va benino,non bene!

Che non riesca ad asciugare le parti concave e strette me l'immaginavo ma... me la consiglieresti per togliere l'acqua in eccesso in modo da passarci la pelle senza strizzarla ogni 20 secondi?

bravo jpm, hai centrato il punto... secondo me non si puo pensare che sostituisca completamente la fase di asciugatura ma probabilmente è un ottimo aiuto per levare "il grosso".
comunque fra pochi giorni entrerò in possesso di quello in vendita dalla cura dell'auto e vi dirò le mie impressioni

Io consiglio in nuovo panno per l'asciugatura LCDA:
http://www.lacuradellauto.it/1a-ultra-m ... 55-cm.html
Passi tutta l'auto con un panno senza bisogno di strizzarlo mai e costa pure meno della lama.

saaBruno ha scritto:

jpm ha scritto:

Miura ha scritto:Se le superfici da passare non sono perfettamente piane il risultato non è eccezionale,non asporta tutta l'acqua,insomma va benino,non bene!

Che non riesca ad asciugare le parti concave e strette me l'immaginavo ma... me la consiglieresti per togliere l'acqua in eccesso in modo da passarci la pelle senza strizzarla ogni 20 secondi?

bravo jpm, hai centrato il punto... secondo me non si puo pensare che sostituisca completamente la fase di asciugatura ma probabilmente è un ottimo aiuto per levare "il grosso".
comunque fra pochi giorni entrerò in possesso di quello in vendita dalla cura dell'auto e vi dirò le mie impressioni

Esatto, era quello che pensavo anch'io. Io ho una microfibra presa da la cura dell'auto della "cobra", a differenza di quello promesso, alle fine in tutta la fase dell'asciugatura devi comunque strizzarla una decina di volte.

Questo sistema della lama di silicone serve proprio a fare in modo che una volta spostata via tutta l'acqua di risciacquo passi il panno in microfibra e completi l'opera questa volta veramente senza strizzarlo mai.

E' un po come se uno usasse il compressore (bello grosso e con una bella pressione d'aria) per spostare via tutta l'acqua in eccesso e poi completare con la microfibra .

Te strizzi la microfibra?

Non dovrei

Quale panno usi della Cobra?
Il Gold (quello giallo) o il Gold XL (uguale ma un po' più grande) o il Miracle (quello azzurro).
Non sono adatti ad asciugare l'intera auto.

Io il Gold XL lo uso solo per i vetri, mentre per il resto dell'auto ho preso un panno specifico per l'asciugatura (LCDA) e ti assicuro che passo tutta l'auto senza bisogno di strizzarlo!

No Luca è quello verdino, mi pare si chiamasse ultimate, o una cosa del genere ma non mi ricordo di preciso, è molto grande ed è proprio questo secondo me il rovescio della medaglia. L'acqua che assorbe oltre a renderlo sempre più saturo mano a mano che asciughi lo rende anche pesante e fastidioso da usare ecco perche mi viene naturale strizzarlo.

Poi ho preso atri panni, quei tre diversi tipo che vedi qui ( viewtopic.php?f=44&t=15097&start=80 ) ma non li usi per l'asgiugatura, bensi per la rifinitura o il passaggio del reload.
Non ricordo il nome però, forse quelli viola potrei usarli anche per asciugare?

Luca69 ha scritto:Passi tutta l'auto con un panno senza bisogno di strizzarlo mai e costa pure meno della lama.

Beh grazie è una pezza da 80cm x 55 ! Non mi sembra proprio alta tecnologia.. Semplicemente c'è più panno e quindi si satura d'acqua più tardi..

No Luca, l'impregnarsi è molto più dilatato nel tempo.

Io uso due XL perché comunque l'auto non riesci a farla tutta ( una più piccola si)

Bè,la lama non è che non funzioni(ho scritto che va"benino")ma secondo me è fatta per altre cose,usata per l'auto è come dire.....un adattamento,va bene,come supposto da voi,per togliere la maggior parte di acqua possibile e fare in modo di asciugare tutta la macchina con una passata sola(o quasi) di panno.Paraurti,parte inferiore dell'auto e cofani però non sono il suo"terreno"ideale(il baule abbastanza)

Guarda io ho il LCDA HighSpeed che è 50x40: perfetto!
Faccio tutta l'auto, tranne i vetri, senza mai strizzarlo!
Ha una densità di 750g/m2 e assorbe veramente tantissimo!

beati voi che fate tutta l'auto senza mai strizzare... io col cobra xl devo strizzarlo diverse volte

Per preservare la microfibra, non va mai strizzata!!

gheso ha scritto:Per preservare la microfibra, non va mai strizzata!!

io ho provato a dire all'acqua di separarsi dal panno, ma non mi ascolta...

Stefano però io non ti sto capendo.

Cosa bisogna fare se la microfibra, decantata per qualità e tenuta, si è inzuppata e non asciuga più? .... oltre a cambiare panno e prenderne un'altro