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Re: A volte ritornano

Inviato: martedì 21 marzo 2023, 17:41
da ZioTom
Piccolo edit sui lavori medio tempore eseguiti (aggiornerò di volta in volta il topic, anche e più che altro per tenere io una cronistoria).

Arrivato oggi l'olio capote. Evidentemente papà non ha resistito e ha già provveduto ad operare (ormai io e lui potremmo agire sul vano della pompa ad occhi chiusi, vista l'esperienza con la precedente 9.3).

Da ispezione del relativo serbatoio, il livello era sotto al minimo. Non ci sono perdite dai cilindri o dai raccordi, ma può essere che, in 25 anni, il livello sia calato. Come avevo anticipato, la capote si apriva ma lentamente, dando qualche sporadico messaggio di errore. 
Difatti, integrando l'olio, fino al raggiungimento del livello corretto, dopo 2/3 cicli di apertura e chiusura, la capote si apre e chiude bene e senza errori.
Prossimamente procederò con l'ingrassaggio degli ingranaggi/perni, che male credo non gli faccia.

Nel frattempo sono in arrivo:
- display ACC del clima automatico, volante nuovo e pomello cambio;
- tutto il necessarie per il tagliando (dischi, pastiglie, olio, filtro olio, filtro aria, filtro a/c, filtro carburante, termostato, liquidi vari);
- frangivento e kit per la predisposizione - due cabrio ho avuto, le uniche due senza il frangivento installato dalla fabbrica  :D
- gomme Kleber 205/50 R16, che monterò sabato dal gommista;

Una volta che arriva il tutto metterò in pista la povera vittima sacrificale (il proprietario del Discovery da traino),  che presterà spazio e attrezzi e starà maledicendo il giorno in cui mi ha conosciuto; mio fratello, che presterà la manodopera, ed infine il sottoscritto, che porterà le brioches e il pranzo e farà finta di saper stringere qualche bullone, dando ordini a casaccio e paventando una conoscenza della meccanica in realtà meramente teorica ed autoreferenziale  :D

Re: A volte ritornano

Inviato: martedì 21 marzo 2023, 17:59
da desertstorm
Felicissimo di rileggerti  :))

Re: A volte ritornano

Inviato: martedì 21 marzo 2023, 19:42
da Fabio93
Anche se nn ci siamo mai conosciuti ben tornato! :) per me sempre insuperabile e bellissima la linea della 93og cabrio.. complimenti!

Re: A volte ritornano

Inviato: martedì 21 marzo 2023, 20:07
da Claudio75
Complimenti per l'acquisto, non capita tutti i giorni la possibilità di trovare una 9-3 og cabrio in quelle condizioni e con solo 104.000 km, praticamente è come nuova.

Re: A volte ritornano

Inviato: martedì 21 marzo 2023, 21:44
da forletto
ZioTom ha scritto:
martedì 21 marzo 2023, 9:40
forletto ha scritto:
lunedì 20 marzo 2023, 19:55
Ma che bello rileggerti, ritrovarti con la vecchia passione e soprattutto…. CHE BELLA 9-3! Ricordo la prima volta che ci siamo incontrati ed eri poco più che un bambino…. Ora siamo tutti un po’ più voluminosi e “imbiancati”, ma siamo sempre mossi da quella passione. Ed è bellissimo!!!
Spero di vederti presto!
Bentornato Tom!

Ciao Roberto, bentrovato  :)
Ho visto le foto della tua viggen, pazzesca!
Il primo raduno qui dentro l'ho fatto a 17 anni senza patente, scarrozzato dal buon Luca. Diciamo che il tempo è passato, anche se non me ne rendo conto (ad esempio, quando guardo la 9.3 la vedo come una macchina di 10 anni, non di 25..) :§
Ora il tempo è meno che mai, tra lavoro e famiglia, ma alla prima occasione vedrò di partecipare  :)

Si, la Viggen è stata figlia di una ricerca abbastanza lunga, seguita poi da una lunga e tormentata trafila per portarla a casa (non so se hai letto la storia).
Ora sto pian piano lavorando per “svecchiarla” un po’.

Sono consapevole che gli impegni familiari siano tantissimi ma…. Già questa domenica ci troveremo per l’assemblea ed il pranzo, sarebbe bello venissi a trovarci!

Re: A volte ritornano

Inviato: mercoledì 22 marzo 2023, 13:50
da ZioTom
Ho visto il pranzo del 26, ma non riesco ad organizzarmi avendo già preso impegni.
Al prossimo giro vi raggiungo di sicuro :)
 

Re: A volte ritornano

Inviato: venerdì 28 aprile 2023, 17:27
da ZioTom
Dopo circa un mesetto posso dire di aver terminato (per ora) la prima tornata di lavori sulla 9.3.

Come avevo detto, l'auto è stata tenuta in modo impeccabile, i kilometri sono pochi, ma il fermo di oltre due anni in garage mi ha costretto a qualche lavoro straordinario. Nulla che non avessi preventivato, in realtà, ma ciò dimostra ancora una volta come il fermo prolungato possa essere dannoso per l'auto.

Nello specifico, ho eseguito:
- ammortizzatori e ralle: essendo stata ferma due anni, con 25 anni sul groppone, obiettivamente rendevano la guida un po' instabile, c'era molto rollio e beccheggio e la risposta sugli avvallamenti era "approssimativa". Cambiando ammortizzatori e tamponi sembra davvero appena uscita di fabbrica.
- olio capote: inserito mezzo dito d'olio nel serbatoio, la capote ha ripreso a funzionare perfettamente, senza perdite da nessuna parte.
- kit tagliando completo: olio, filtro olio, filtri vari, filtro benzina.
- kit riparazione display ACC: un amico di papà mi presterà la manodopera per saldare i contatti e risolvere il problema una volta per tutte;
- gomme nuove: anche qui, i due anni di fermo forse le avevano un po' ovalizzate, a certe velocità l'auto rimbalzava un po'. Con le gomme nuove, unitamente al cambio ammortizzatori, è diventata tutt'altra macchina.
- volante nuovo (usato): il vecchio si era un po' screpolato e nel pulirlo con un prodotto devo aver peggiorato la situazione. Idem il pomello del cambio, sostituito con uno nuovo.
- kit boccole frangivento e frangivento: già fatto i fori e montato in 15minuti. C'è sempre un po' di apprensione a trapanare la propria macchina, ma anche stavolta è andata liscia :D
- revisione.

Venendo agli imprevisti:
- pompa freni e revisione impianto frenante: durante una leggera frenata il pedale è andato a pavimento, per poi risalire e indurirsi, rendendo quasi impossibile frenare. Il responso è stato che la pompa dei freni era andata (marcia), due pinze freno erano inchiodate, e quasi non si riusciva a spurgare l'impianto. Le ho fatte revisionare tutte e quattro, assieme al servofreno, al cambio di tutte le tubazioni dell'impianto frenante e ad una pompa freni nuova (la vecchia era malridotta e non revisionabile), oltre al cambio del liquido dei freni. Il costo di quest'ultimo intervento non è stato indifferente, ma con i freni è meglio non scherzare. Non ho cambiato i dischi perché, obiettivamente, erano ancora nuovi (e ho fatto il reso di quelli medio tempore acquistati).
- termostato: cambiato perché la lancetta della temperatura non saliva quasi mai e la ventola di raffreddamento partiva continuamente. Costo: una scemata. Però mi sa che dovevo cambiare anche il sensore, perché non ho risolto il problema.

Diciamo che finora è andato tutto come preventivato, ad eccezione di qualche imprevisto che però bene o male avevo messo nel conto potesse capitare.
In compenso, non dovrò eseguire nessun lavoro di carrozzeria perché la vernice è perfetta, non ha graffi, botte, nulla di nulla.
Alla fine, per mancanza di tempo, ho rinunciato a metterci le mani personalmente, e il grosso dei lavori li ho fatti fare al mio meccanico. Ciò ha comportato un innalzamento dei costi di ripristino (che mi sta bene, visto che non ho tribulato), ma visto il risultato finale e la volontà di conservarla nel tempo, ne valeva sicuramente la pena.

Ora mi manca di recuperare una targhetta con la scritta SE laterale (manca sul lato passeggero, trovata in Francia nuova), sostituire il sensore del termostato, riparare il display ACC, ricaricare il circuito clima (l'aria esce tiepida, non fredda), terminare le pratiche ASI-CRS, e poi dovrei aver concluso, salvo ulteriori imprevisti che, se dovessero capitare, si sistemeranno.

A proposito: qualcuno sa come non far partire il clima ogni volta che si accende l'auto? Mi ricordo che c'era una procedura, a libretto non l'ho trovata, ma magari qualcuno di voi più ferrato se la ricorda.

Re: A volte ritornano

Inviato: giovedì 25 maggio 2023, 21:06
da Danko
Oggi mi è arrivato il frangivento che devo montare sulla mia 900 se cabrio del 94 . Ho capito che devo forare l'auto ma non ho le boccole ( dove le posso comprare')e non saprei dove forare. Se mi potete aiutare! Grazie

Re: A volte ritornano

Inviato: mercoledì 31 maggio 2023, 10:43
da ZioTom
Danko ha scritto:
giovedì 25 maggio 2023, 21:06
Oggi mi è arrivato il frangivento che devo montare sulla mia 900 se cabrio del 94 . Ho capito che devo forare l'auto ma non ho le boccole ( dove le posso comprare')e non saprei dove forare. Se mi potete aiutare! Grazie

Devi comprare l'apposito kit per la 900ng. Ti arrivano le dime per centrare i fori e le boccole da installare. 

Dovrebbe essere questo: https://schwedenteile.de/p/59996/mounti ... ml?lang=it
Anche io l'ho ordinato da quel sito, in un paio di giorni è arrivato tutto e in 15minuti fai il lavoro. Certo, un filo di titubanza quando trapani i pannelli della tua auto c'è sempre, ma in realtà è piuttosto semplice  :D