Stasera prova 9-5 Aero su TopGear
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Stasera prova 9-5 Aero su TopGear
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
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- marcofinnista
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
No, scura, non ricordo bene se blu met o nera. (scusa so un po annebbiato che ho lavorato dalle 6:00 alle 21:00)SUPERFRA ha scritto:Verde ? E' una puntata vecchissima giusto ?
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
perche la puntata a cui si riferisce superfra è sulla 9.5og (la sfida con l'harrier!) ma ne uscì piuttosto criticata se non ricordo male...
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
Secondo me ne esce bene, è pur sempre un'auto tranquilla e lenta, rispetto a quello che provano di solito (almeno il tempo sul giro dice così).saaBruno ha scritto:ma og o ng?
perche la puntata a cui si riferisce superfra è sulla 9.5og (la sfida con l'harrier!) ma ne uscì piuttosto criticata se non ricordo male...
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
La prova della 9.5NG credo la vedremo tra un decennio, alla presentazione della 9.5 NNG, considerando il ritmo con cui Sky ricicla prgrammi vecchi
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
Ma poi ha ritrattato su altri aspetti.. come la potenze del motore.. la ripresa fulminea (e la famosa esclamazione "Quando si accelera a fondo in seconda è più veloce di una Porsche 911 Turbo!!", il fatto che abbia una guida così intuitiva ed efficace che "è praticamente impossibile mandarla fuori strada"...
Alla fine il giudizio complessivo e finale è positivo.
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
Luk saresti un perfetto uomo SAAB !Lucantropo ha scritto:Questo è verop.. come al solito grazie alla poca preparazione dei commerciali.. infatti in quella puntata Geremy dice che ha chiesto ad un uomo Saab che gli ha portato l'auto alcune informazioni, fra cui "cosa ci sia di estrazione aeronautica nella 9-5".. e lui gli ha risposto il Night Panel.. e basta... ovviamente avrebbe dovuto spiegargli che l'influenza aeronautica non sta nella dotazione degli optional.. tipo lanciamissili o sedile ejettabile.... ma nella filosofia di progettazione e costruzione.. lo studio dell'aerodinamica, della colorazione del quadro strumenti, del design stesso del quadro strumenti voltato al decluttering, alla comodità dei sedili ed all'ergonomia dei comandi affichè il pilota non sia distratto e si trovi a suo agio alla guida, la pulizia degli elementi e delle soluzioni adottate dove "la forma segue la funzione" e così via... Per questo è stata un po' presa in giro..
Ma poi ha ritrattato su altri aspetti.. come la potenze del motore.. la ripresa fulminea (e la famosa esclamazione "Quando si accelera a fondo in seconda è più veloce di una Porsche 911 Turbo!!", il fatto che abbia una guida così intuitiva ed efficace che "è praticamente impossibile mandarla fuori strada"...
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
che lo stesso tecnico saab affermava che il limite di potenza max per auto con trazione
anteriore è di 220 cv, ma nel complesso la vecchia 9.5 ne è uscita bene
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
9.3ss
http://www.youtube.com/watch?v=lkJNIRED ... re=related
9.5 aero in spagnolo
http://www.youtube.com/watch?v=-8JI7SAJy3g
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
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Re: STASERA PROVA 9.5AERO SU TOP GEAR
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Re: Stasera prova 9-5 Aero su TopGear
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Re: Stasera prova 9-5 Aero su TopGear
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