9-5NG 2.0T vs BMW 530d

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roadking
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#21 Messaggio da leggere da roadking » giovedì 10 febbraio 2011, 19:26

a me non mi sembra un granchè veloce.... sta caffettiera bavarese
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#22 Messaggio da leggere da viggen » giovedì 10 febbraio 2011, 19:49

a mia ce mette meno de 12 secondi a da 100 a 200 in quarta,se po defini veloce???
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#23 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 10 febbraio 2011, 19:49

:D :D :D SEEEEEEEEEEEE SE PO SE PO !!!! :)) :))

P.S.: A me aveva dato l'impressione che ce ne potesse mettere anche di meno... :dealer:

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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#24 Messaggio da leggere da viggen » giovedì 10 febbraio 2011, 20:00

vabbe senza scalare in terza e con las benzina meta bona e metà no.....
possibile che nn carica l mp4 sto sito!!!
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#25 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 10 febbraio 2011, 20:03

no Vi, i video devi caricarlo su youtube, e poi linkarlo qui.

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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#26 Messaggio da leggere da glacier » giovedì 10 febbraio 2011, 20:05

azz 12 secondi è un jet ma quanti cv ha?

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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#27 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 10 febbraio 2011, 20:06

un botto !

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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#28 Messaggio da leggere da viggen » giovedì 10 febbraio 2011, 23:03

glacier ha scritto:azz 12 secondi è un jet ma quanti cv ha?
http://www.facebook.com/video/video.php?v=1827720462427
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#29 Messaggio da leggere da NickStick » giovedì 10 febbraio 2011, 23:38

Notevole anche l'indicazione della lancetta del carburante... :D
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#30 Messaggio da leggere da viggen » venerdì 11 febbraio 2011, 0:12

STAVO AVEDE SU YOU TUBE L M3 CO SCARICO CENTRALINA FILTRO ALLEGGERITA CON CAMBIO SMG 2 SCALANDO FA 100 200 IN 11.5 SECONDI,
POI Cè UNA FOCUS RS DA 305 CV ORIGINALE FA 14.9 SEC CHIPPATA DA 11.8
,IL BMW 335 I 13 SECONDI
AUDI S4 4.2 14 SEC
BMW 335D 15 SEC
SERIE E 55AMG 10.5 SEC
GOLF R32 14 SEC
TT 3.2 15 SEC
:! :! :! :pirate:
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#31 Messaggio da leggere da roadking » venerdì 11 febbraio 2011, 9:09

per chi non ha faccialibro come si fa a vedere?????
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#32 Messaggio da leggere da viggen » venerdì 11 febbraio 2011, 14:27

sinceramente nn lo so
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#33 Messaggio da leggere da glacier » venerdì 11 febbraio 2011, 20:24

ammazza che bestia complimentoni!! :evilgrin:

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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#34 Messaggio da leggere da viggen » venerdì 11 febbraio 2011, 20:38

:bigsmile: :pirate:
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Re: secondo voi la 95ng

#35 Messaggio da leggere da lolloro » venerdì 11 febbraio 2011, 20:57

Aeroswiss ha scritto:
ML59 ha scritto:Come dicevo, il confronto è impietoso. Ma questo passa il convento.
Se 245 diesel sono un divertimento, figurarsi 300 a benzina :eyeroll:

Quand'è che la smetteremo di paragonare arance con patate??????????
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Re: secondo voi la 95ng

#36 Messaggio da leggere da DoctorViggen » giovedì 24 marzo 2011, 17:07

Lucantropo ha scritto:più lenta in cosa?0-100, vel max, 80-120... O in che altro? Comunque credo che in generale la 530 possa avere prestazioni leggermente superiori visto che ha maggiore potenza, cilindrata, numero di cilindri, etc... Insomma sulla carta dovrebbe essere più performante la bmw, anche se sarei contenti di scoprire il contrario :)
LEGGERMENTE??? :D :D :D :D :D :D

Susate l'inglesismo.... Se la magna e se la caga!
L'ho ritirata ieri la 530d.. 249Cv e tiro da treno... o.100 in 6 secondi e mezzo... Eh buonaseeera
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#37 Messaggio da leggere da Aeroswiss » venerdì 25 marzo 2011, 9:46

Un vero ferro.... non vedo l'ora di mettere nel mio garage un 530... diesel :x :x
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#38 Messaggio da leggere da manu » venerdì 25 marzo 2011, 10:09

Aeroswiss ha scritto:Un vero ferro.... non vedo l'ora di mettere nel mio garage un 530... diesel :x :x
anch'io :sorry:
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#39 Messaggio da leggere da Ale9-3 » venerdì 25 marzo 2011, 11:27

Un 2.0 a benz contro un 3.0 diesel....ma che paragone è!!! è ovvio ke il bmw è più veloce...cilindrata nettamente più grande e con una coppia nettamente superiore.....( la strumentazione fa proprio pena )
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Re: 9-5NG 2.0T vs BMW 530d

#40 Messaggio da leggere da roadking » venerdì 25 marzo 2011, 12:50

Forse mi ripeto, ma io dei dati dichiarati non mi fido proprio, e la bmw mi pare che esageri, non a caso su 4r c'è la prova della x3 in cui è stata verificata nei consumi la maggior differenza fra dati dichiarati e registrati mai effettuata dal suddetto giornale.
Ora non è che per forza saab sottodichiari i propri dati e bmw li esalti.... però PERSONALMENTE il dubbio ce l'ho.
Un esempio, anni fa su superwheels, giornale di moto allora diretto da claudio braglia, scoprivano che la ducati, aveva sempre più cavalli del dichiarato, smontarono il motore e scoprirono che tutti i componenti erano portati alle tolleranze ideali per ottenere il massimo dal motore, in più c'erano anche le teste lavorate.
Ad esempio invece kawasaki era una delle case più oneste.... honda e triumph le più ottimiste.
Ora spiegatemi come mai, su auto o su un'altra rivista non mi ricordo quale, il 2.o biturbo diesel della bmw aveva ben 13 o 14 cavalli in più del dichiarato, cioè non solo era il primo della categoria ma addirittura eroga tutti quei cavalli in più e non lo dichiarano????
Leggera rimappatura????
poi se si continua a paragonare un 3000 6 cilindri biturbo diesel con un 2000 turbo 4 cilindri benzina....
Perchè non paragoniamo il 2800 saab al 3000 bmw? magari anche con trazione integrale e cambio automatico su serie equivalenti...?
Secondo me il vero vantaggio la bmw ce l'ha sui cambi, quelli si che sono avanti
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